Vélib'erator

Les quartiers de Paris changent de visage et Vélib’ s’adapte. Pour permettre notamment au projet de réaménagement des Halles et à la ligne 3 du tramway de se poursuivre dans les meilleures conditions, les équipes Vélib’ s’organisent pour fermer et déplacer les stations.

Les équipes Vélib’ se coordonnent avec l’organisme en charge des travaux et mandaté par la ville de Paris pour organiser le démontage des stations et rendre l’espace public à la disposition de la ville. « Cyclocity agit alors en tant que concessionnaire Vélib’ pour la ville de Paris » souligne Grégoire Maes, Directeur de l’exploitation Vélib’. « Certaines stations Vélib’ sont en conflit avec les nouveaux aménagements parisiens, nous intervenons alors pour les fermer et les déplacer ultérieurement afin de maintenir l’offre Vélib’. Le quartier des Halles, par exemple, fait l’objet de plusieurs fermetures de stations » explique t-il.

Le projet d’aménagement des Halles s’étend entre 2010 et 2014, il concernera 12 stations. A ce jour, quatre* d’entre elles ont déjà été fermées et une sur quatre a été réinstallée. Les trois autres stations seront remontées dès que leur emplacement provisoire sera validé.

Pour respecter votre sécurité et le paysage urbain

« Les emplacements, même provisoires, suivent un parcours de validation. Ces emplacements doivent respecter certains critères déterminés par la mairie de Paris, les mairies d’arrondissement, les Architectes du Bâtiment de France et les services techniques de Police » souligne Grégoire Maes. L’accessibilité, la sécurité des cyclistes et des piétons, l’environnement architectural et les contraintes techniques pour raccorder une station sont étudiés avant de choisir un emplacement.

Pour le projet du tramway, l’intermodalité est un critère important dans le choix des nouveaux emplacements. Les stations Vélib’ seront en effet réinstallées près des stations de tramway pour respecter l’interconnexion entre les deux moyens de transport. Le projet du tramway, qui se terminera en 2012, concerne 30 stations dans les 12^e, 19^e et 20^e arrondissements. Ces stations seront remontées et agrandies pour atteindre une cinquantaine de points d’attache et assurer ainsi suffisamment de places et de vélos disponibles.

L’information relayée sur les supports Internet

Lorsqu’une fermeture de station est programmée, l’information est communiquée sur les différents supports Internet. Les équipes Vélib’ ont mis en place un dispositif permettant d’informer les utilisateurs sur www.velib.paris.fr et sur le twitter de Vélib’. Les propriétaires d’un iPhone peuvent également recevoir une notification. Lorsqu’il s’agit d’un important dispositif, mis en place en raison d’une manifestation ou d’un évènement, la page Facebook de Vélib’ ainsi que les écrans des bornes relaient aussi l’information.

* Stations du quartier des Halles fermées :

N° 1009 rue du Pont Neuf (a été déplacée et réinstallée provisoirement)

N°1027 rue Berger

N°1006 rue Rambuteau

N° 1008 rue André Breton